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Chantiers d'envergure
22 01 24

Cathédrale de Rouen, à l’assaut du plus haut monument historique classé de France

Depuis 2016, les équipes Tubesca-Comabi interviennent sur le chantier de la flèche de la cathédrale de Rouen. Une solution de 152m d’échafaudage, pour permettre sa restauration.

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#Chantiers d'envergure
08 09 23

Le Potager du Roi : Histoire, Patrimoine et Renouveau à Versailles 

Le Potager du Roi, intégré au domaine royal de Versailles, incarne une pièce maîtresse de l’histoire des jardins. Edifié à la demande de Louis XIV en 1678 par l’architecte Jules Hardouin-Mansart, il représente un exemple unique du jardin nourricier français à l’âge baroque. Classé site patrimonial d’exception, il accueille aujourd’hui l’Ecole Nationale Supérieure de Paysage (ENSP) où se transmet l’héritage de ce lieu extraordinaire aux étudiants venus du monde entier. 

En 2023, l’entreprise Chevalier a fait appel à Tubesca-Comabi pour la fourniture de solutions d’accès afin d’effectuer des travaux sur trois bâtiments historiques du clos-couvert. 

Des solutions à la hauteur 

La rénovation des façades, des toitures et des charpentes du clos-couvert, composé de trois bâtiments historiques interconnectés en forme de U, à savoir la Figuerie, le pavillon Hardy, le pavillon La Quintinie, ainsi que la forge (en annexe), a nécessité la mise en place de solutions d’accès et de protection comprenant l’utilisation : 

  • d’échafaudages M368 multidirectionnels ; 
  • de quatre parapluies.

Une technique de bâchage par thermoformage a été également utilisée pour protéger les pignons des parapluies et ainsi prévenir l’infiltration d’eau sur le chantier. De plus, les bâches ont permis d’éviter la volatilité du plomb, présent en petite quantité sur le chantier. 

Un plancher périphérique protégé par thermoformage a également été installé en bas de pente en mesure préventive.

Le montage des échafaudages et des parapluies a commencé fin mars 2023 et a été réceptionné fin juin. La durée prévue du chantier s’étendra ensuite sur une période de neuf mois. A cela s’ajoute une prestation d’avancées sur toiture de trois à six mois afin de permettre la circulation sur la toiture.

Gestion logistique dans un quartier historique : un défi sur ce chantier

La principale contrainte sur ce chantier fut liée aux livraisons en raison des rues étroites typiques des quartiers historiques parisiens et du manque d’espaces de stockage.

Deux zones de livraison ont été déployées. En effet, l’accès au bâtiment côté jardin était impossible pour le camion. Un chariot élévateur a donc été nécessaire pour rapprocher le matériel. 

Ces contraintes ont donc nécessité une planification minutieuse des livraisons. 
 

Le chantier du Potager du Roi en quelques chiffres : 

  • 95 tonnes de matériel montés et mis à disposition des ouvriers dont 63 tonnes pour les échafaudages et 32 tonnes pour les parapluies et les options ; 
  • Des parapluies atteignant 20 mètres de hauteur ; 
  • 220 mètres linéaires d’échafaudages. 
#Chantiers d'envergure
Collégiale Notre Dame d'Auffay
05 06 23

Réhabilitation de la collégiale Notre-Dame d’Auffay

La collégiale Notre-Dame d’Auffay est une ancienne collégiale située sur la commune du Val-de-Scie (anciennement Auffay) en Normandie. Classé aux Monuments Historiques, l’édifice a vu le jour au XIe siècle.

Depuis 2017, des travaux de restauration ont été entrepris sur le site. Aujourd’hui, la flèche subit une rénovation de grande envergure. Cette opération de réhabilitation représente un véritable défi technique et permettra de redonner au monument toute sa splendeur d’antan.

Un défi technique à 72 mètres de hauteur

La rénovation de la flèche de la collégiale Notre-Dame d’Auffay constitue l’étape finale d’un chantier de restauration qui a débuté il y a six ans. Pour atteindre cet objectif, les équipes ont mis en œuvre une planification minutieuse, avec six phases distinctes de travaux : une tranche ferme et cinq tranches conditionnelles.

La dernière étape, qui consiste en la rénovation complète de la flèche, est considérée comme la plus complexe en termes techniques, de volume de matériel et de hauteur, avec l’utilisation de 36 niveaux d’échafaudage sur 72 mètres de haut. Cette dernière opération doit durer au minimum six mois et constitue une étape cruciale dans la préservation de ce monument historique remarquable.

Cette phase consiste à déposer la partie sommitale de la flèche, composée de pierres, pour la reconstruire à l’identique. La croix et le coq en métal doivent également être changés.

Des solutions sur mesure pour un projet d’envergure

Tubesca-Comabi a été retenu pour ce projet et est en charge de l’approvisionnement, du montage et du démontage des échafaudages tout au long du chantier.

Pour répondre aux besoins spécifiques de ce projet, un échafaudage extérieur multi directionnel M368 de 1 mètre de large a été utilisé.

La plus grande prouesse technique a été réalisée au niveau de la flèche, où un échafaudage auto-stable a été installé sur une hauteur de 25 mètres.

De plus, un échafaudage intérieur a été installé dans la salle de cloches et un autre au niveau de la flèche, reposant sur un plancher, afin de renforcer l’échafaudage extérieur et permettre aux tailleurs de pierre de travailler aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur du monument.

Des filets de protection ont été mis en place autour du clocher, avec deux treuils d’approvisionnement à 53 mètres. Un escalier UNISTEP de 70 mètres a également été déployé à l’extérieur pour faciliter l’accès aux ouvriers.

Grâce à ces équipements, les équipes de restauration peuvent travailler en toute sécurité et de manière efficace.

Des défis techniques et logistiques à relever

Ce projet de réhabilitation implique plusieurs contraintes techniques et logistiques importantes :

  • L’échafaudage extérieur de la flèche auto-stable sur 25 mètres qui a nécessité la mise en place d’un équipement spécifique permettant de travailler en toute sécurité à 72 mètres de hauteur.
  • Les pieds des autres échafaudages qui reposent sur les toitures du transept et de la nef où il a fallu prendre des précautions supplémentaires pour éviter leur endommagement pendant les travaux
#Chantiers d'envergure
24 05 22

Réhabilitation de la Maison des Sept Colonnes à Alençon

La Maison des Sept Colonnes est un bâtiment construit au XVe siècle qui se situe à Alençon dans l’Orne et qui est classé aux Monuments Historiques.

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#Chantiers d'envergure
16 05 22

Rénovation du monument historique Notre-Dame-et-Saint-Laurent d’Eu

La rénovation de Notre-Dame-et-Saint-Laurent d’Eu est en cours. On vous dit tout sur ce projet d’envergure, qui a débuté il y a trois ans.

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#Chantiers d'envergure
12 04 22

Restauration du massif d’entrée de la Paroisse Notre Dame de la Gare

L’église Notre-Dame-de-la-Gare à Paris fut construite entre 1855 et 1859 par l’abbé Louis Parguel et par l’architecte Claude Naissant dans un style néo-roman. Située dans le 13eme arrondissement de Paris, cette église paroissiale tire son nom du quartier dans lequel elle se trouve, le quartier de la Gare.

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#Chantiers d'envergure
09 03 22

Focus sur le chantier des réformés de Marseille

En 2018, nous avons répondu à un appel d’offre pour la restauration de l’Eglise des Réformés, située au 8 cours Franklin Roosevelt, à Marseille (13). Cette église perchée en haut de la Canebière est l’église la plus fréquentée de la cité phocéenne. Elle est un véritable symbole pour la ville. Aujourd’hui, les pierres risquent de chuter, le fer qui se trouve à l’intérieur pose problème et l’eau s’infiltre : un danger qui alerte le maire de la ville. Le montage des échafaudages a commencé le 23 septembre 2019. Focus sur ce chantier pas comme les autres…

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#Chantiers d'envergure
07 02 22

Remise en beauté pour la Sainte-Chapelle à Paris

La Sainte-Chapelle constitue le joyau du gothique rayonnant français inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO. Elle est plus qu’un monument, une merveilleuse œuvre d’art, qui nécessite d’importants travaux de préservation et de restauration.

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Au coeur de l’accès en hauteur est un blog initié par Tubesca-Comabi pour valoriser et diffuser un contenu expert autour des problématiques du secteur du travail et de l’accès en hauteur. Innovations, actualités normes et législations, présentation de chantiers emblématiques… découvrez toutes nos thématiques en visitant ce blog.

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