Restauration du massif d’entrée de la Paroisse Notre Dame de la Gare

L’église Notre-Dame-de-la-Gare à Paris fut construite entre 1855 et 1859 par l’abbé Louis Parguel et par l’architecte Claude Naissant dans un style néo-roman. Située dans le 13eme arrondissement de Paris, cette église paroissiale tire son nom du quartier dans lequel elle se trouve, le quartier de la Gare.

Aujourd’hui, elle nécessite quelques travaux de restauration afin de la rendre plus accueillante et accessible :

  • Restauration du massif d’entrée de l’Église
  • Création d’un ascenseur intérieur pour rendre accessible l’église aux personnes à mobilité réduite, les poussettes ainsi que les personnes ayant des difficultés à monter les escaliers

 

C’est en collaboration avec l’entreprise Degaine que nous avons répondu présents pour la restauration de ce patrimoine français.

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Le chantier

Les travaux de restauration se dérouleront en une seule phase et sont prévus pour une durée de 10 mois à partir de mars 2022 jusqu’à janvier 2023.

Tubesca-Comabi a accompagné la rénovation de ce bâtiment, en débutant l’installation des échafaudages le 7 mars 2022 pour une durée de 3 semaines, mobilisant 7 monteurs.

Une zone de stockage du matériel a été installée au pied de l’échafaudage de chaque côté de l’église afin de faciliter l’approvisionnement du matériel aux monteurs.

 

 

 

 

 

La phase de démontage de l’échafaudage aura lieux fin janvier 2023 lorsque tous les travaux de restauration seront terminés.

La solution Tubesca-Comabi choisie

La solution retenue pour ce chantier est notre échafaudage de classe 6 (600kg/m2) multidirectionnel M368 d’un mètre de large de marque COMABI. Ce matériel permet de répondre à 100% des formes géométriques et architecturales de l’église.

Environ 20 tonnes de matériel ont été installés pour monter jusqu’à 24 mètres de haut. La structure a été entièrement conçue pour faciliter l’accès aux divers corps de métiers qui vont intervenir pour la restauration.

Un escalier d’accès Unistep conforme aux normes EN 12811 – Décret 2004-924 a été installé pour faciliter la circulation sur la structure.

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